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05公里的“球盟会龙号”机车见证一个国家百年巨变

文章出处:球盟会 浏览次数:发表时间:2022-09-25 11:22

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05公里的“球盟会龙号”机车见证一个国家百年巨变

一百五十年前,铁路被清朝统治者视为破坏风水的“魔术”。今天,“国民经济命脉”已经展开了前所未有的跨越式发展。从0.5公里的“秀铁路”到“八纵八横”的铁路交通网,从“龙”号机车到时速350公里的高铁,历史中国的铁路发展见证了一个国家几个世纪的变迁。


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球盟会中国铁路的开端

19世纪,中国成为继日本和印度之后第三个修建铁路的亚洲国家。

1875年,英国在上海修建了14.5公里的吴淞铁路,成为中国第一条运营铁路。

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▲吴淞铁路


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第一次看到火车的中国人对这一新发展感到恐惧。尽管如此,受“学夷治夷”思想影响的“洋务派”清政府官员,还是被迫接受了铁路。 1881年,他们修建了清政府倡导的第一条官方铁路——塘徐铁路。 .


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▲唐徐铁路

中国第一列火车是当时唐徐铁路总工程师的夫人模仿英国著名的蒸汽机车“火箭”建造的,并命名为“中国火箭”。因中国工人在机车两侧各雕刻一条龙,故称“龙”机车。


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▲“龙”机车


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▲自建铁路

八国联军入侵后,国内对保护路权和自建铁路的需求越来越大。清政府最终决定修建第一条完全由中国人设计和建造的铁路——京张铁路。该铁路由铁路工程专家詹天佑设计建造。


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▲詹天佑(车前右三)与同事合影

作为京张铁路总工程师,詹天佑创造性地利用“人”字形铁路,使列车能够穿越陡峭的山坡。


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1911年5月,清政府宣布“铁路国有化”政策,将私有化的川汉、粤汉铁路收归国有。此举引起四川各界的反对,掀起了一场大规模的道路保护运动。


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1912年,中华民国宣告成立。中华民国临时大总统孙中山提出了宏伟而全面的铁路建设规划,设计了3条连接全国的主干线,全长20万公里。在“工业计划”的“四”中,孙中山进一步细化设计了贯穿全国的5条铁路大线,细分为中央铁路系统、东南铁路系统、西北铁路系统扩建.


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民国时期,中国铁路的发展是曲折的。中东铁路原是沙皇俄国在中国东北修建的一段铁路。该铁路最初由俄罗斯控制,1922年苏联成立后,由中苏共同管理。 1929年,张学良试图以武力夺回中东铁路,但东北军被苏联红军打败。 1930年代日本入侵东北后中国铁路史,苏联很快将铁路卖给了满洲国。 1945年后,苏联重新控制,解放后交给中国政府。


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▲中东铁路


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▲中东铁路建设工地


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▲中东铁路示意图

1937年,我国自行设计建造的第一座双层铁路和公路桥梁——钱塘江大桥竣工。这座桥是由当代桥梁专家茅以生博士设计建造的。然而,建设完成后不到两个月,杭州市就被日军占领了。为了切断交通枢纽,毛以生不得不炸毁这座桥,耗时三年才完工。

由于民国时期战乱频繁和外来影响,这一时期中国铁路发展缓慢。


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▲钱塘江大桥

中国铁路的发展

1950年代初,中国新政府决定填补西部地区的铁路空白,开始兴建成都至重庆的成渝铁路。 1950年6月开工建设,1952年6月通车,成为解放后建成的第一条铁路。 .


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▲成渝铁路建成通车

宝成铁路是中国第一条电气化铁路。 1952年7月1日在成都开工建设,1958年建成通车,1975年7月铁路电气化工程竣工。


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▲宝成铁路

成昆铁路从四川成都到云南昆明,全长1100公里。它原本是国防三线建设的重点工程。这一艰巨而宏伟的工程被国家授予“科技进步特等奖”。


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▲列车正在穿越成昆铁路最长隧道,海拔最高的隧道——沙木拉达隧道

陇海铁路是中国一条从江苏连云港到甘肃兰州的主要铁路线。它也是从太平洋上的中国连云港到大西洋上的荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥的重要组成部分。陇海铁路于1905年开工建设,经过40多年的分段建设,1952年全线竣工,目前全长1759公里。为Ⅰ类复线电气化线路。


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▲一列货运列车从宝鸡呼啸而出,踏上宝鸡峡金汉桥

大秦铁路始建于1985年至1997年,是中国唯一一条煤炭运输专用铁路,也是中国第一条重型单位铁路。


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▲大秦铁路上的奔驰中国铁路史,2公里多的万吨重载列车

京九铁路,又称京九线,是一条从北京到广东深圳的铁路。 1994年,京九铁路各段开工建设,1996年9月1日,京九铁路提前全面开通。


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1996年9月1日,北京至深圳的第105次列车第一次进入井冈山站时,当地人非常兴奋。

2003年10月12日,秦神铁路作为中国第一条客运专线正式开​​通运营。专线铁路设计时速200公里,最高时速300公里。


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2006年4月27日,上海磁悬浮列车完成为期两年的试运行,正式投入运营。这是全球首条投入商业运营的磁悬浮列车示范线,全长29.863公里。与普通地面列车不同中国铁路史,磁悬浮列车利用“同性排斥、异性吸引”的磁铁原理,使列车完全脱离轨道并悬浮中国铁路史,成为“无轮”列车。往返上海市中心和浦东机场仅需14分钟。


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青藏铁路是青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的铁路,全长1956公里。是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。建设期间,中国克服了青藏高原多年冻土层的世界难题,于2006年7月1日成功通车。


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2008年,中国开通了第一条时速超过300公里的高速铁路——京津城际铁路​​。


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2009年,拥有世界上里程最长、运营速度最快的高速铁路——武广客运专线。

2011年6月30日,京沪铁路正式开通运营。


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截至2016年,中国高铁运营里程超过2.2万公里中国铁路史,占全球高铁运营里程的65%以上。


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球盟会1997年以来,中国铁路经历了六次大提速。随着高速铁路的快速发展,列车的速度普遍有了很大的提高。 2009年7月1日,洛湛铁路永州至榆林段正式开通,标志着我国实现了“八纵八横”铁路网的主体骨架。截至2016年,中国铁路运营里程达到12.4万公里,其中高铁运营里程超过2.2万公里,占全球高铁运营里程的60%以上.

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