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关于石油球盟会工程论文加油站论文:中国加油站非油品业务发展策略

文章出处:球盟会 浏览次数:发表时间:2022-09-22 11:30

球盟会关于石油工程论文加油站论文:中国加油站非油业务发展战略研究摘要:介绍国内外加油站非油业务的发展历程,分析中国国有石油企业的发展历程发展加油站非油业务 提出了加油站发展的必要性、优势和发展空间,提出了加油站非油业务的发展定位和发展战略。关键词:加油站非油业务发展战略 加油站非油业务是指依托加油站网络和客户资源,在加油站服务区域内为客户提供燃油、燃气以外的商品和服务中国石油直营和非直营,主要包括:便利店、汽车服务、餐饮服务、广告服务、金融服务、住宿服务等。在国外,尤其是欧美国家和亚太发达地区中国石油直营和非直营,加油站的非油业务已经经过几十年的发展,已经相对成熟,其规模和效益在加油站的整体运营中发挥了举足轻重的作用。近年来,随着我国经济的快速发展和成品油市场的逐步放开,石油零售竞争加剧,非石油业务逐渐受到国有石油企业的重视。 1 国内外加油站非油业务发展现状1.1 国外加油站非油业务发展及现状汽车维修业务出现在加油站,1970年代加油站开始有便利店。 2007年,美国85%的加油站开展非油业务,加油站便利店占全社会便利店的79%。

随着油品竞争的加剧和非油品业务的发展,加油站非油品业务的利润已经远远超过零售油品的利润,成为其主要的利润来源。据NACS(全国便利店协会)统计,2006年零售油品平均毛利率仅为5.8%,毛利占33.9%加油站的总毛利;平均销售毛利率高达28.0%中国石油直营和非直营,毛利占加油站总毛利的66.1%。在欧洲,加油站的非油业务也随着油品零售领域竞争的加剧而产生。在英国,1974 年,分销巨头 Sainsbury 建立了第一家设有加油站的超市。到 2006 年,这种形式的超市有 1,191 家,占英国汽油零售额的 10%。 40% 或更多。同时,石油企业也通过与超市的合作进入零售领域,这种合作带动了互销的增长。在德国,面对国家对成品油的高额税收政策和油品市场的激烈竞争,各大石油公司都非常重视非油品业务的发展,其收入也居全国前列。欧洲国家。根据BTG-2004年报,在德国加油站的总收入中,石油销售占22.2%,非石油产品占77.8%(其中便利商店 50.@ >4%,洗车 14.8%,其他 12.6%)。不同于欧美非油业务主要以便利店为主,亚太地区(主要是日韩)加油站的非油业务更侧重于汽车相关服务,如车辆商品销售、洗车和快速维修。

球盟会2005年日本非油品业务的平均单站销售额为1593万日元(约合人民币110万元),其中汽车相关产品(润滑油、轮胎、电池等)占比51.9%,洗车占26.5%,车检、检测、翻新占9.7%,其他(包括便利店)占11.9%。韩国SK公司800家直营加油站中有311家开设了汽车服务店。汽车服务利润占加油站利润的30%,非油品利润的90%。此外,车站外还开设了381家汽修店。店铺。 1.2?中国国有石油公司加油站非油业务发展及现状 2002年以来中国石油直营和非直营,中国石油通过借鉴合资公司的商业模式和运营经验,探索加油站非油业务从2005年开始,在华南、黑龙江、甘肃、北京等地开展了不同模式的试点。 2007年底,正式成立组织机构,非油业务全面展开,将发展非油业务作为销售业务的重点工作。中国石油旗下便利店品牌为“昆仑好客(uSmile)”,均为自营模式。 2009年,便利店营业数达到8000多家中国石油直营和非直营,非油品业务营业额达到27.6亿元。 2003年以前,中国石化加油站的非油业务主要在各地零星开展。有的成立专业公司独立经营,有的与民营企业合作,有的引进专业连锁便利店公司,但都没有

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